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RTP

BLOCCO RTP

Il blocco RTP studiato per passaggi sia idraulici che pneumatici è composto da una valvola 1/4 di giro, 2 uscite o 2 uscite + spurgo o 3 uscite dotate di un sistema di blocco integrato che consente il blocco in posizione aperta e/o chiusa. La valvola può essere azionata solo quando la chiave è intrappolata.

CARATTERISTICHE

Nei casi in cui la linea di servizio sia chiusa:

  • Materiale: inox/nichel
  • Temperatura: da -20 a + 80°C
  • Pressione: 20 bar standard (o su richiesta)
  • Accoppiamento: femmina
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